皆さまこんばんは。 ここ数日間すっかり過ごしやすい気候になってきましたね。クレドールのコマがまだ届かないのでその間に一足早く愛機「雪豹」をあき竹城、いや失礼、秋ver.してみました。 エンタシスはインペリアルトパーズ×4 ベゼルはc,o,s,a,sエングレ…

さて今回は「GCBT987」の実機レビュー。 まずファーストインプレッションは、 「クレドールにしては大きいぞ」 だ。 上の画像を見て貰えばわかるがクレドールにしてはボリュームがあるのがわかっていただけるだろう(私は手首周り約18cm) そもそもガランテや…

さて前回からの続き「神からの試練」編である。 なぜ神からの試練なのかというと、この純正メタルバンド換装済みの「GCBT987」が出品されるわずか数日前に程度の良い「GCBT987」が他のストアから出品されていたのだ。 こちらは革バンドは非純正ではあるがク…

さて、前回記事の答えだが 私が購入したのはセイコー クレドール 「ノード」シリーズのGCBT987。 なんともクレドールらしからぬデザインではないか。 しかもノードの中では良く市場に出てくるラウンドケースではなくレアなスクエアケース(レクタンギュラー) …

うーん、相も変わらず時計を購入してしまう時計沼、、、 出品アラートを掛けていた自分が悪い？いやそんなシステムでお知らせして買わせようとするシステムが悪い？ それでもこの時計に目星をつけてから三年が経っていた、、石の上にも三年か、、、辛抱して…

さて先日オーダーしていたターコイズブルー スティングレー(ダブルスターマーク)が届きました❗️ SBLA044(ベゼルはSSを装着) エンタシスはシトリン×1 ダイヤ×3 うーん、受けつけない人もいるでしょう笑 かくゆう私も軽い集合体恐怖症ではあるのですがこの程度…

冒頭のタイトル通り、遂にというか、挙句の果てというべきか、とうとうスティングレー(エイ革)のスターマーク(パールとも言う)のバンドに手を出しました❗️ スティングレーの革を持っているということは私の以前の記事を見て頂ければお分かりだと思いますが、…