腕時計って必要⁈

腕時計や自分なりにこだわりがあるのものを紹介していきます!

パイソンとはなんぞや⁇

おはようございます。最近は梅雨でジメジメした天気で疲れが溜まりますね、、、

皆様も体調にはお気をつけ下さいませ、、

 

さて話はタイトルに戻りパイソン(Python)と聞いて何か分かる方はいらっしゃいますでしょうか⁇

 

答えは蛇ですね!

 

時計のバンドというと一般的に安価なものから順に牛革→トカゲ→ワニという感じですが少ないながらも蛇革というものも存在しております。 

値段的にはトカゲとワニの間でしょうか。綺麗なダイヤ柄のパイソンもあったのですが今回は敢えて不規則な柄のモノを購入してみました✨

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そしてそのパイソンバンドを今回着けてみたのがカンパノラ エコドライブクロノグラフ CTY57-1071になります❗️

 

では下品なカンパノラをどうぞ笑

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私としては結構ハマっていると思いますが世間様からみたら下品な時計でしょう笑

(中央部分のカットも手馴れたものになりました✨)

 

これで世界で1本だけのカンパノエコドライブクロノグラフになったでしょう✨

 

それでは〜


 

 

ブライツ アナンタ SAEC005改 入院費がかさむ❗️の巻

さて先日入院したブライツ アナンタですがやっぱりというか案の定というか、文字盤交換のみでは無理でオーバーホールも必要との見積もりが上がってきました💦

 

ちなみにセイコーの場合、オンラインである程度見積り金額を把握することが出来ます。

セイコー オンライン修理受付 - セイコーウオッチ株式会社

 

こちらから手順に沿って進んでいけば金額を知ることが可能です。

 

私も事前にこちらの方で調べていたのですが部品の在庫については確認してみないとわからないので電話で聞きました。

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↑こちらは文字盤交換のみの修理代金


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↑こちらが文字盤+オーバーホールの修理代金

 

見ていただくとわかると思いますが文字盤交換だけだとそこに「外装修理技術料」が5600円+税が乗ってしまうのですが、内装修理技術料(オーバーホール)と一緒だと「外装修理技術料」はオーバーホール料金の中に入るので5600円+税分お得にはなるんです。

それは分かってはいたのですが、とりあえずそこまで精度不良があったわけでもなかったので今回は文字盤交換だけでいいかなと、思っていたんですが言われてしまったのなら仕方ない、ということで「オーバーホール+文字盤交換」という修理になりました。

 

納期も1か月ほどになりましたので8月の中旬頃になりますかね、、

 

軽い気持ちで入院したら思いの外重症でした、て感じでしょうか笑

 

いづれオーバーホールはしなくてはいけないと思っていたのでお金はかかりますがこれはこれで良しとしましょう✨

 

他に時計は色々あるとはいえ手元に無いと早く帰ってこないかな!と思うのが人情ですね。

 

帰ってくるのが待ち遠しい今日この頃です。

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私だけのSAEC005改✨

 

どう考えてもベゼルはポリッシュの方がカッコいいと思うのは私だけでしょうか⁈

 

それでは〜✨

7/18デュアルタイム黒麗販売情報❗️

今朝、ヤフ◯クを見ていましたらデュアルタイム黒麗が出品されていますね✨

値段はこれ以上高くならなければ妥当なラインではないでしょうか?

その前に星河も出品されていた出品者様と同じだと思いますが正直星河に関しては少し相場より高いなと感じてましたが今日見たら落札されていました。(カンパノラも少し人気が出てきたのか、、)

私の中で元値よりプレミアがつくカンパノラは今のところないかな〜、と思っています。

唯一あるとすれば「茜空」くらいですかね。私は定価超えたらまず買いませんが、、

 

ただ星河に関しては現行カンパノラの値付けを見ていると今、「星河」を発売したとしたら間違いなく40万オーバーになると思います❗️

10年以上も前のモデルだから30万+税という定価で出せたわけで、それを考えると今回の価格でもアリなのかも知れませんね。現にもうディスコンになった「星宿」でさえ最終定価は40万+税でしたから。

そんなわけでデュアルタイム黒麗、気になっている方は検討されてみてはいかがでしょうか?

 

ということで私の黒麗の画像をどうぞ!

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黒麗に関しては限定100本ですし状態が良ければ今の価格でもありではないでしょうか?

ちなみに定価は40万+税になります。

 

1、2万相場より高かったとしても逃したら次いつ出てくるのだろう、という不安がつきまとうのでそれなら買ってしまう方が精神衛生上良いと私は思います!

(ちなみに私の出品ではございませんので)

 

それでは〜✨

ブライツ アナンタ SAEC005改 入院❗️

さて、私の最近のお気に入りブライツ アナンタSAEC005改ですが、入院することに決めました!

前々からわかっていたことなんですが、実は文字盤にヤケがあって、最初はそこまで気にならなかったんですが研磨から帰ってきて時計自体が綺麗になったらその反面文字盤のヤケがすごい気になるようになってしまったんですよね、、、

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3時位置と6時位置の枠が薄っすらとピンクに変色しているのがわかりますでしょうか?f:id:ninninninja1979:20190705190127j:image

バンドはガランテのコードバンに替えてます。紫のステッチがやらしいです笑

 

 

とは言ってもあまりに高いようなら踏みとどまるところだったのですが、文字盤、工賃込みで16200円込という事だったので出すことに致しました。(この文字盤の質で文字盤だけの料金9600円は安い)

文字盤だけの質でいうと私が持っているGS SBGC001と比べてもあまり遜色ありません。

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SBGC001

 

更にいうと、発売から10年経過してますし販売期間も短かったことも考えるとここで交換を躊躇すると、やっぱり交換したい!となった時にもうパーツ製造中止という憂き目に遭うのが怖いからです。

実際今回も文字盤入荷待ちで入ってくるのも一点のみということでした。メーカーとしてもそんな在庫抱えても不良在庫になる可能性もありますし、ほとんど受注生産に近い感じだと思われます。なのでここを逃すと次回入荷待ちで3ヶ月とかになってしまうので今なら今回の入荷に合わせて1ヶ月程で帰って来そうなので出すことに決めた次第です!

 

購入してから研磨やら文字盤交換やらで家にあるより修理出している期間の方が長いような、、笑

 

これだけ手を掛けるのはひとえにこの時計を気に入っているからです✨

 

文字盤などの外装部品さえきちんとしておけばムーブメントは6R21で現行のムーブメントなのでしばらくはオーバーホールも大丈夫だと思いますし。オーバーホールも一緒にしたほうが工賃分5400円ほどお得になるのですが今回は金欠なのもあり文字盤交換のみにしました。(現状日差−3秒ほどで安定しているのもあり、、)

というわけで1ヶ月ほど入院になった私のブライツ アナンタでした〜。

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手間がかかるほど可愛い、てやつですかね、、✨

それでは〜

ブライツ アナンタSAEC005の大きさを確認してみよう❗️

とりあえずデカイであろうというのは伝わっているとは思いますが、比較対象と写すことでより大きさをわかって頂けるのではないのでしょうか?

メーカー公称、ケース径46mmですがケースのラグなどの造形も相まってその存在感たるや、、、

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左から、ブライツSAGA111

中央 GS SBGC001

ブライツ アナンタSAEC005

 

比較的大きいGS、ブライツ エグゼクティブラインと比べても一回り大きいです❗️

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右にある、カンパノラ コスモサイン、魂耀と比べても一回り大きい❗️

 

流石グローバル展開を目論んでいただけに海外仕様ですね!こんなデカイ時計を着けて似合う日本人がどれだけいるのでしょう笑

 

アナンタの意味とは正反対に、「有限かつ短命」だったわけですが、私の中で生き続けることでしょう✨

 

 アナンタについて詳しく知りたい方はこちらもどうぞ↓

 

ninninninja1979.hatenablog.com

 

 

 

もしかするとまた少し入院するかもしれませんが、、、、

 

それではまた〜

ダイエット72日目、68kg目標達成❗️

さて、1700kcal制限レコーディングダイエットですが、72日目で67.8kgという数値が出まして体重という面では一応目標達成致しました✨

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6/24 11:00計測

 

2カ月くらいを想定していたので少し計画よりは遅れてしまいました。やっぱり加齢もあり体重は落ちにくくなってるのかもしれませんね、、

 

それでもしっかりと目標を達成出来たという点においては成功したといってよいのではないのでしょうか✨(自分に甘すぎる笑)

 

しかし一言で175cm 68kgといっても中身が大事ですね、、、

 

まだまだお腹が出てます笑

 

なのでロードバイクや筋トレなど体を引き締める必要性大です❗️

 

というわけで今日は「目標体重を達成した✨」というご報告です!

 

それでは〜

ブライツ アナンタ SAEC005改 バンド交換❗️

というわけで先日お伝えしていたバンド交換に挑戦してみました。

 

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この青い部分をカットして下の弓管を付けるという話でしたね、、、

ちなみにカットに使用するのは

時計工具シリーズ  革バンド切り込みプライヤー 【1点】watme『FS』_okrjs

価格:3,084円
(2019/6/22 22:16時点)
感想(0件)

切り込みプライヤーという工具が必要になります、イメージとしては昔の電車の切符を切る工具を思い浮かべて頂けますと想像しやすいかなと。

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こちらが弓管

 

で、、、作業すること数十分、、、、

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ダークグリーン カーフ

 

無事取付完了致しました✨

バックルは以前研磨したガランテのバックルを使用しています!

ちなみに、ブラウンも、ターコイズブルーもカットしました!

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というわけでカッコいいかどうかは別として目論見通り出来ましたのでこれで良しとします〜✨

 

それでは〜!

 

(実はもうひと改造目論んでいるのですがそれはまた後日お伝え致します!)